一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主(zìzhǔ)研制的 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回两条硬核好消息(hǎoxiāoxī) 6月11日，我获颁中国(zhōngguó)民航局生产许可证。 最近，我在(zài)高高原完成了测试飞行。 这些(zhèxiē)新进展意味着什么？ AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛？ 一起认识这位“跨界明星(míngxīng)” “鲲龙”解锁关键里程碑(lǐchéngbēi) AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着其正式迈入(màirù)批量生产阶段 这是我国大型(dàxíng)航空应急救援 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔超2900米(mǐ) 系统验证飞机各项性能(xìngnéng) 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在(zài)青海花土沟机场完成 此次试飞的(de)机场海拔超2900米 覆盖了高高原机场(jīchǎng)典型运行场景 系统验证了飞机在复杂(fùzá)气象条件下的 起飞(qǐfēi)性能、爬升性能、着陆性能等 在(zài)复杂气象与高原作业领域实现突破 上天入海(rùhǎi) 会飞又会游的 AG600“鲲龙”不仅(bùjǐn)有个霸气的名字 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米、翼展38.8米 最大起飞重量达(dá)60吨 相当于(xiāngdāngyú)40~50辆普通家用小汽车 是全球(quánqiú)起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖、中间宽(kuān)的细长机身 既能减少高速飞行的(de)空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙(kūnlóng)”不但是位“游泳高手” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞至海南三亚的(de)距离 它都(dōu)能立刻从基地出发 “鲲龙(kūnlóng)”给出水陆救援的 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置及主要机载(jīzài)系统 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成功研制与投产 标志(biāozhì)着我国在大飞机领域 和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在大型特种用途飞机领域的(de) 期待日后我国航空工业(hángkōnggōngyè) 在水天交汇处、山原林海间(jiān) 更多精彩资讯请在应用市场下载(xiàzài)“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料(bàoliào)热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为(xíngwéi)我们将追究责任。